課程詳情
2018年中國汽車市場歷史上首次出現負增長，消費者持幣觀望。同時，新能源汽車補貼政策造成了一定庫存和閑置，而2019補貼退坡在即，新能源汽車主機廠和出租運營商都面臨生存壓力，出路在哪里？課程首先分析了新能源汽車行業挑戰、機會和技術發展路線，激發聽課的從業者思考因為什么而堅守在這個行業。
與燃油車相比，電動汽車的售價較高，主要是動力電池成本所致。除了成本高，以三元鋰電池為代表的高能量密度電池一直存在易燃安全隱患，對廣大消費者造成負面影響。因此，課程描述動力電池的技術現狀和發展前景，然后對動力電池全生命周期應用場景進行大數據追蹤分析，對電池壽命和安全提供大數據預警方案。
新能源汽車天生就是數據中心，因此企業就首次擁有了對消費者/駕乘者全生命周期的數據追蹤能力。大數據讓技術團隊前所未有獲得了直接影響企業效益的手段。技術團隊如何調整研發和QA方式，以響應新需求和適應新能力。
課程最后一部分“新時代車企技術團隊的大數據能力”，會對車企的技術數據架構和應用做初步探討，對學員的技術專長、軟件能力和管理職級有一定要求。故該部分內容可選。
課程大綱
一、 中國新能源汽車回顧與展望
1. 經濟下行的挑戰與國際環保的趨勢
2. 國家政策補貼與退坡
3. 中國新能源汽車產業技術和國際對比
4. 從企業到從業者個人的機會
二、 從電動車到動力電池的技術探討
1. 新能源汽車技術路線演變
2. 動力電池技術進展和預測
3. 全球電池技術熱點
4. 電池產業產能結構優化與回收商業模式
5. 動力電池的現存問題及解決方案
三、動力電池全生命周期與安全性的大數據挖掘
1. 動力電池衰減分析
2. 提升動力電池壽命的技術和措施
3. 安全性的影響因素分析
4. 動力電池安全檢測及標準
5. 走出實驗室的動力電池大數據預警模型
6. 提升動力電池安全的技術和措施
四、 新時代車企技術團隊的大數據能力
1. 融合創建車、人、樁三位一體數據體系
2. 預測潛在客戶群體，量化監測廣告推廣效果
3. 預警客戶流失，提供運營干預的建議
4. 優化充電樁布局規劃算法模型
5. 把質量控制從工廠延伸到實際工況
6. 讓駕乘者和運營商的需求精確傳導汽車設計
五． 總結和交流
