物聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)及其應(yīng)用

對象

運營商

目的

  了解物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)   物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢   物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用案例   物聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)的發(fā)展

內(nèi)容

第一章：物聯(lián)網(wǎng)的概念

1.物聯(lián)網(wǎng)的起源

2.什么是物聯(lián)網(wǎng)

3.物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵特征

4.從互聯(lián)網(wǎng)到物聯(lián)網(wǎng)

第二章：物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)基礎(chǔ)

1.物聯(lián)網(wǎng)簡介——泛在網(wǎng)五層結(jié)構(gòu)

2.中國移動定義的物聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)

3.感知層介紹

4.智能感知技術(shù)

5.物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)

6.RFID

射頻識別技術(shù)

7.物聯(lián)網(wǎng)中的無線通信技術(shù)

7.1ZigBee

7.2WiFi

7.3藍牙4.0

7.4beacon技術(shù)

7.5NFC

7.6NB-IOT

8.傳感器技術(shù)

9.移動通信 二維碼

10.大數(shù)據(jù) 物聯(lián)網(wǎng)

第三章：窄帶物聯(lián)網(wǎng)NB-IOT

1.

NB-IOT針對的應(yīng)用領(lǐng)域

2.

NB-IOT的四大特性

3.

NB-IOT的應(yīng)用場景

4.移動在NB-IOT領(lǐng)域的實踐

5.智能停車場

6.智能抄表

7.資產(chǎn)跟蹤

第四章：工業(yè)4.0

1.工業(yè)4.0的由來與中國制造2025

2.工業(yè)4.0三大主題

3.智能工廠

4.智慧工廠中的機器人技術(shù)    

5.核心技術(shù)內(nèi)涵—信息物理系統(tǒng)

案例：德國哈雷摩托

案例：ZARA急速物流

第五章：物聯(lián)網(wǎng)的行業(yè)應(yīng)用案例

1.物聯(lián)網(wǎng)在物流和智能交通行業(yè)應(yīng)用

2.物聯(lián)網(wǎng)在城市管理中應(yīng)用

3.物聯(lián)網(wǎng)在食品安全管理中應(yīng)用

4.物聯(lián)網(wǎng)在環(huán)境保護中信息化應(yīng)用

第六章：智能可穿戴設(shè)備

1.智能可穿戴設(shè)備的階段及分類

2.智能手表的應(yīng)用場景

3.智能可穿戴設(shè)備存在的問題

第七章：虛擬現(xiàn)實/增強現(xiàn)實（VR/AR）

1.VR概述

2.AR概述

3.

VR/AR原理比較

4.谷歌眼鏡

5.AR應(yīng)用案例

第八章：智慧城市

1.智慧城市的前景預(yù)測

2.電信運營商在智慧城市產(chǎn)業(yè)鏈角色定位

3.我國電信運營商在智慧城市領(lǐng)域的優(yōu)勢

4.三大運營商的智慧城市戰(zhàn)略

5.運營商發(fā)展智慧城市的策略

第九章：車聯(lián)網(wǎng)

1. 車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式

2.

車聯(lián)網(wǎng)運營生態(tài)鏈

3.摩拜單車

4.自動駕駛技術(shù)

第十章：視頻監(jiān)控與人臉識別

1.生物識別技術(shù)比較

2.人臉識別系統(tǒng)分類

3.人臉識別應(yīng)用場景

第十一章：物聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)安全

1.    beacon技術(shù)的應(yīng)用

案例：蘋果travel radar——找尋行李

蘋果體驗店 ibeacon

希斯羅機場的ibeacon

2．物聯(lián)網(wǎng)的安全問題

第十二章：運營商發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的策略

1.國外運營商策略分析

2.服務(wù)商在產(chǎn)業(yè)鏈中的定位和功能

3.三大運營商的物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略

4.中國移動物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展四結(jié)合

5.移動在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中的實際案例